HJ/T 54-2000 车用压燃式发动机排气污染物测量方法

1范围

本标准规定了车用柴油机排气污染物测定的试验方法。

本标准适用于GB/T 15089-94《机动车辆分类》中设计车速大于25km/h的M2、M3、 N1、N2和N1 类及总质量大于3500kg的M，类汽车装备的柴油机。采用其他燃料的压燃式发动机排气污染物测量参照本标准执行。

2引用标准

下列标准所包含的条文，在本标准中被引用即构成为本标准的条文，与本标准同效。

GB/T 15089-94机动车辆分类

GB/T 17692-1999汽车用发动机净功率测试方法

当上述标准被修订时，应使用其最新版本。

3定义和缩写

3.1定义

本标准采用下列定义

3.1.1气态污染物（gaseous pollutants)

指一氧化碳（CO)、碳氢化合物（HC)（假定碳氢比为1:1.85)和氮氧化物（NOx)。后者以二氧化氮(NO2）的当量表示。

3.1.2颗粒污染物（particulate pollutants)

指发动机排气经净化的空气稀释后，其温度不超过325K (52℃）时，在规定的过滤介质上收集到的所有物质。

3.1.3负荷百分比（percent load)

指在某一发动机转速下可获得的最大扭矩的百分数。

3.1.4中间转速（intermediate speed)

当发动机的最大扭矩转速在额定转速的60%-75％之间时，取最大扭矩转速；其它情况下，取额定转速的60%。

3. 1.5净功率（net power)

指在试验台架上，按照GB/T 17692规定的功率测量方法，在发动机曲轴末端或等效部位上测量的功率。

3.2缩写及单位

所有的体积和体积流量都应在273 K(0℃）和101.3kPa的状态下计算。

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