E-Mark认证是欧洲共同市场，对汽车、机车及其安全零配件产品、噪音及废气等，均需依照欧盟法令（EEC Directives）与欧洲经济委员会法规（ECE Regulation）的规定，通过产品认证要求，即授予合格证书，以确保行车的安全及环境保护之要求。根据欧盟指令2004/104/EC，凡是进入欧盟市场销售的汽车电子电器类产品，必须通过e-Mark相关测试认证，标贴e标志，欧盟各国海关才会予以放行，准许进入当地市场。
欧洲对于机动车整车及涉及安全的零部件和系统有安全认证的要求，具体体现为 E标志和e标志认证。
E标志源于欧洲经济委员会(Economic Commisssion of Europe, 简称ECE)颁布的法规(Regulation)，目前ECE包括欧洲28个国家，除欧盟成员国外，还包括东欧、南欧等非欧国家。通常ECE成员愿意接收符合ECE法规的测试报告及证书。E标志证书涉及的产品是零部件及系统部件，没有整车认证的相应法规，获得E标志认证的产品，是为市场所接受的。E标志认证的执行测试机构一般是ECE成员国的技术服务机构。E标志证书的发证机构是ECE成员国的部门，各国的证书有相应的编号。
E1-德国
E2-法国
E3-意大利
E4-荷兰
E5-瑞典
E6-比利时
E7-匈牙利
E8-捷克
E9-西班牙
E10-南斯拉夫
E11-英国
E12-奥地利
E13-卢森堡
e标志是欧盟委员会依据欧盟指令强制成员国使用的机动车整车，安全零部件及系统的认证标志。测试机构必须是欧盟成员国内的技术服务机构，发证机构是欧盟成员国交通部门。获得e标志认证的产品各欧盟成员国都将认可。同E标志认证一样，各成员国的证书有相应的编号：
e1-德国
e2-法国
e3-意大利
e4-荷兰
e5-瑞典
e6-比利时
e7-匈牙利
e8-捷克
e9-西班牙
e10-南斯拉夫
e11-英国
e12-奥地利
e13-卢森堡
对于大部分的车用电子产品，E/e mark 的技术要求主要为产品的电磁兼容性要求。对于E mark, 法规为ECE 10.02, e mark 为 95/54/EC。两者的技术要求基本相同，要求整车或车载元部件的电磁骚扰的近场（1m测试距离）分别满足宽带和窄带的限值要求。同时，对于车辆行驶控制相关的元部件满足电磁辐射的抗干扰要求。
从2006年1月，e mark 的新指令2004/104/EC将取代95/54/EC。新指令对电磁干扰发放的限制与旧指令相同，但对需要进行抗干扰测试的产品的功能范围有所明确和扩展。
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