忍受着城市的喧嚣，在忙碌的工作之余，开上自己的爱车来一趟说走就走的旅行。坐在车里的那一刻，深呼吸，幻想下一刻就要呼吸的新鲜空气，仿佛置身在自由的天堂！汽车是我们最常使用的代步工具，带给我们无限便捷，但同时，如果车内空气中含有有害气体，对我们的身体也会造成伤害。
在众多的汽车车内空气污染物中，有一项污染对人健康的影响比较隐蔽，但危害却很深，它就是石棉。石棉是一种具有高度耐火性、电绝缘性和绝热性的材料，同时又是重要的防火、绝缘和保温材料。但是，由于石棉纤维能引起石棉肺、胸膜间皮瘤等疾病，很多国家都选择了全面禁止使用这种危险性物质。
在汽车生产中，如果使用了添加石棉原料的制动零部件，制动过程中因摩擦而产生高温，就会使石棉纤维释放出来，不仅污染大气，而且还能通过呼吸道进入人体内，严重危害人体健康。目前，国内车企对于石棉检测的要求非常严格，各个车企也结合自身的要求整理出相关的检测标准作为零部件供应商的准入条件之一。
石棉检测按照现有的国内外标准以及文献方法，可分为偏光显微镜法(PLM)、X射线衍射法(XRD)、扫描电镜/能谱法(SEM/EDS)、相差显微镜法(PCM)、红外光谱法(IR)等。不同的检测方法都有各自不同的检测侧重点，例如偏光显微测定石棉是利用石棉纤维在偏光显微镜下所呈现的晶体光学特性，将石棉纤维从混合成分中识别出来，并根据各种类的石棉光学特性的不同，鉴定是何种石棉。而相差显微测定，则是通过测定相关的相位差来检测。相关检测标准主要是以GB/T 23263-2009以及ISO 22262-1:2012为主。
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